{"id":1068,"date":"2020-11-11T10:01:16","date_gmt":"2020-11-11T10:01:16","guid":{"rendered":"https:\/\/scottee.ivirtualwebsites.com\/?page_id=1068"},"modified":"2023-12-28T07:10:30","modified_gmt":"2023-12-28T07:10:30","slug":"rider-agreement","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/scottee.ivirtualwebsites.com\/de\/rider-agreement\/","title":{"rendered":"Zusatzvereinbarung"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” background_color=”#eff3fb” background_image=”https:\/\/scottee.ivirtualwebsites.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Mask-Group-28@2x.png” background_size=”initial” background_position=”bottom_center” custom_padding=”5%||5%||true|false” hover_enabled=”0″ locked=”off” global_colors_info=”{}” background_last_edited=”on|phone” sticky_enabled=”0″ background_enable_image_phone=”off” custom_margin=”||||false|false” custom_padding_last_edited=”on|phone” custom_padding_phone=”0%||0%||false|false” custom_margin_last_edited=”on|phone” custom_margin_phone=”-34%||||false|false” custom_padding_tablet=”5%||5%||true|false” custom_margin_tablet=”||||false|false”][et_pb_row _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_margin=”-0.1%|auto|-0.1%|auto|true|false” custom_padding=”70px||70px||true|” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” min_height=”100px” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

asdasd<\/p>\n

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Zusatzvereinbarung<\/h1>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” text_text_color=”#06416b” text_font_size=”24px” text_orientation=”right” text_orientation_tablet=”left” text_orientation_phone=”” text_orientation_last_edited=”on|desktop” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Home<\/a> >\u00a0Zusatzvereinbarung\u00a0<\/b><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” header_4_text_align=”left” header_4_line_height=”1.7em” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Hiermit best\u00e4tige ich, die in diesem Dokument genannten Regeln gelesen und verstanden zu haben. Ferner best\u00e4tige ich, mich an diese Regeln zu halten.<\/h4>\n

Diese Regeln m\u00fcssen beachtet werden<\/h4>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_margin=”||2px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Fahrbereiche:<\/h4>\n
    \n
  • eScooter sind auf\u00a0Radwegen, Radfahrstreifen und in Fahrradstra\u00dfen<\/strong> Nur wenn diese fehlen, darf auf die Fahrbahn ausgewichen werden. Auf dem Gehweg, in der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone und in Einbahnstra\u00dfen entgegen der Fahrtrichtung sind die kleinen\u00a0eScooter verboten<\/strong>. Bei Verbot der Einfahrt (Zeichen 267) bei Einbahnstra\u00dfen gilt das Zusatzzeichen \u201eRadfahrer frei\u201c (Zeichen 1022-10) auch f\u00fcr Elektrokleinstfahrzeuge. Die Nutzung von Elektrokleinstfahrzeugen auf anderen Verkehrsfl\u00e4chen kann durch das Zusatzzeichen \u201eElektrokleinstfahrzeuge frei\u201c (\u00a7 10 Absatz 3 EKfV) erlaubt werden.<\/li>\n<\/ul>\n

    [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_margin=”||0px|||” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

    F\u00fchrerschein:<\/h4>\n
      \n
    • Der Fahrer ben\u00f6tigt weder eine Mofa-Pr\u00fcfbescheinigung, noch einen F\u00fchrerschein. Das Mindestalter f\u00fcr das Fahren mit einem eScooter liegt bei 14 Jahren.<\/li>\n<\/ul>\n

      [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_margin=”||1px|||” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

      Helme:<\/h4>\n
        \n
      • Eine Helmpflicht besteht f\u00fcr Elektro-Tretroller nicht \u2013 es ist aber\u00a0empfehlenswert<\/strong>, sich mit einem Helm zu sch\u00fctzen.<\/li>\n<\/ul>\n

        [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_margin=”||-2px|||” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

        Alkohol:<\/h4>\n

        Scottee hat eine NULL-ALKOHOL TOLERANZ \u2013 soll hei\u00dfen, wir akzeptieren nicht, wenn ein Nutzer alkoholisiert mit unseren eScootern f\u00e4hrt, auch wenn das Gesetz andere Regeln zul\u00e4sst. Scottee sperrt das Nutzerkonto eines Fahrers, der alkoholisiert f\u00e4hrt.<\/p>\n

         <\/p>\n

        [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_margin=”||-1px|||” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

        Hier die wichtigsten gesetzlichen Regeln:<\/h4>\n
          \n
        • f\u00fcr eScooter-Fahrer gelten dieselben\u00a0Alkoholgrenzwerte wie f\u00fcr Autofahrer<\/strong>. Das hei\u00dft, wer mit 0,5 bis 1,09 Promille f\u00e4hrt und keine alkoholbedingte Auff\u00e4lligkeit zeigt, begeht eine Ordnungswidrigkeit und erh\u00e4lt einen Bu\u00dfgeldbescheid: in aller Regel sind das 500 Euro, 1 Monat Fahrverbot und 2 Punkte in Flensburg.<\/li>\n
        • Eine\u00a0Straftat<\/strong>liegt vor, wenn der Fahrer trotz einer Blutalkoholkonzentration von mindestens 1,1 Promille mit dem eScooter unterwegs ist. Von einer Straftat kann aber auch schon ab 0,3 Promille die Rede sein, wenn der Fahrer alkoholbedingte Ausfallerscheinungen zeigt.<\/li>\n
        • Wichtig:<\/strong>F\u00fcr\u00a0Fahrer unter 21 Jahren und F\u00fchrerscheinneulinge in der Probezeit<\/strong>\u00a0gelten 0,0 Promille \u2013 sie d\u00fcrfen also unter Alkoholeinfluss \u00fcberhaupt nicht hinter den Roller-Lenker.<\/li>\n<\/ul>\n

          [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_margin=”||1px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

          Gewicht:<\/h4>\n
            \n
          • Das zul\u00e4ssige Fahrergewicht betr\u00e4gt 100 kg.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

            [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_margin=”||1px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

            Anzahl von Personen auf einem eScooter:<\/h4>\n
              \n
            • sScooter sind\u00a0nur f\u00fcr eine Person<\/strong> Daran \u00e4ndert sich auch dann nichts, wenn man zu zweit das zul\u00e4ssige Gesamtgewicht nicht \u00fcberschreiten w\u00fcrde.<\/li>\n<\/ul>\n

              [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_margin=”||-2px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

              Unfall:<\/h4>\n
                \n
              • Scottee eScooter sind \u2013 wie vorgeschrieben \u2013 mit Versicherungskennzeichen ausgestattet, hier kommt die Scottees Haftpflicht-Versicherung f\u00fcr Sch\u00e4den Dritter auf. F\u00fcr eigene Sch\u00e4den muss der Fahrer selbst geradestehen.<\/li>\n<\/ul>\n
                  \n
                • Unf\u00e4lle mit einem SCOTTEE eScooter hat der Kunde unverz\u00fcglich SCOTTEE zu melden.<\/li>\n<\/ul>\n
                    \n
                  • Der Kunde hat \u2013 soweit es ihm m\u00f6glich und zumutbar ist \u2013 nach einem Unfall unverz\u00fcglich die Polizei hier\u00fcber zu informieren und auf eine polizeiliche Aufnahme des Unfalls hinzuwirken. Verweigert die Polizei eine Unfallaufnahme oder ist dies aus anderen Gr\u00fcnden nicht m\u00f6glich, hat der Kunde dies SCOTTEE unverz\u00fcglich mitzuteilen und die weitere Vorgehensweise mit SCOTTEE abzustimmen. Dies gilt unabh\u00e4ngig davon, ob der Unfall selbst- oder fremdverschuldet war. Der Kunde darf sich erst vom Unfallort entfernen, nachdem<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
                      \n
                    1. a) die polizeiliche Aufnahme abgeschlossen ist (oder, sollte eine polizeiliche Aufnahme nicht m\u00f6glich sein, SCOTTEE davon vertragsgem\u00e4\u00df informiert wurde), und<\/li>\n
                    2. b) nach Absprache mit SCOTTEE ggf. Ma\u00dfnahmen zur Beweissicherung und Schadensminderung ergriffen wurden.<\/li>\n<\/ol>\n
                        \n
                      • Der Kunde darf im Falle von Unf\u00e4llen, an denen ein von ihm gef\u00fchrter SCOTTEE eScooter beteiligt war, keine Haftungs\u00fcbernahme oder vergleichbare Erkl\u00e4rung abgeben. Wird trotz des Verbots eine Haftungszusage erteilt, gilt diese nur unmittelbar f\u00fcr den Kunden selbst. Weder Halter noch Versicherer sind an diese Zusage gebunden.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
                          \n
                        • Unabh\u00e4ngig davon, ob ein Unfall selbst- oder fremdverschuldet war, wird SCOTTEE dem Kunden im Nachgang zur Meldung ein Formular zur Schadensmeldung zur Verf\u00fcgung stellen. Dieses Formular ist innerhalb von 7 Tagen nach Zugang des Formulars beim Kunden vollst\u00e4ndig ausgef\u00fcllt an SCOTTEE zur\u00fcck zu senden. Ma\u00dfgeblich f\u00fcr die Einhaltung der Frist ist die Absendung der Anzeige an SCOTTEE. Erfolgt keine fristgem\u00e4\u00dfe R\u00fccksendung des Formulars zur Schadensmeldung, so kann der Unfall nicht von der Versicherung bearbeitet und ggf. reguliert werden. Verweigert die Versicherung eine Regulierung allein aufgrund der versp\u00e4teten Absendung durch den Kunden, wird SCOTTEE seine hieraus resultierenden Anspr\u00fcche gegen den Kunden geltend machen.<\/li>\n<\/ul>\n
                            \n
                          • Der Kunde ist verpflichtet, wahrheitsgetreue Angaben zum Unfall- \/ Schadensverlauf, insbesondere auch zum Unfallort zu machen.<\/li>\n<\/ul>\n

                            [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_margin=”||-3px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

                            Transport von eScootern in Bus, Bahn, Tram, Taxi oder sonstigem Fahrzeug:<\/h4>\n
                              \n
                            • Scottees eScooter d\u00fcrfen nicht in anderen Transportmitteln transportiert werden, es sei denn, es liegt eine ausdr\u00fcckliche Genehmigung von Scottee vor.<\/li>\n<\/ul>\n

                              Welche Ampeln gelten f\u00fcr eScooter?<\/h4>\n
                                \n
                              • Ist eine Fahrradampel vorhanden, gilt diese. Gibt es keine Fahrradampel, ist die Ampel f\u00fcr den flie\u00dfenden Verkehr zu beachten.<\/li>\n<\/ul>\n

                                Wo d\u00fcrfen eScooter abgestellt werden?<\/h4>\n
                                  \n
                                • eScooter d\u00fcrfen am Stra\u00dfenrand, auf dem Gehweg und, wenn Fu\u00dfg\u00e4ngerzonen f\u00fcr eScooter freigegeben wurden, auch in Fu\u00dfg\u00e4ngerzonen abgestellt werden. Das muss jedoch so geschehen, dass Fu\u00dfg\u00e4nger und Rollstuhlfahrer nicht behindert oder gef\u00e4hrdet werden.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

                                  Kann man mit dem eScooter auch im Winter fahren?<\/h4>\n
                                    \n
                                  • Regen, Schnee, Glatteis: Wer im Winter mit dem eScooter unterwegs ist, muss besonders aufpassen. Denn dann ist das Unfallrisiko gr\u00f6\u00dfer. Mit diesen Tipps kommt man dennoch sicher ans Ziel:<\/li>\n
                                  • Antrieb geringer vorw\u00e4hlen und behutsam beschleunigen<\/li>\n
                                  • Kontrolliertes Bremsen: Gewicht nach hinten verlagern und auf festen Stand achten<\/li>\n
                                  • Bei unebenem Untergrund: In die Knie gehen + Standbein nach hinten, Tretbein nach vorne<\/li>\n
                                  • Im Zweifelsfall lieber absteigen<\/li>\n
                                  • Gullideckel, Steinplatten und Kopfsteinpflaster meiden<\/li>\n
                                  • Helm und Schuhe mit rutschfester Sohle tragen<\/li>\n<\/ul>\n

                                    [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_margin=”||0px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

                                    Kurz und knackig! Hier nochmal das Wichtigste in K\u00fcrze!<\/h4>\n

                                    \u00a0<\/h4>\n

                                    Vor dem Losfahren \u2013 Tipps zu Helm, Reifendruck, Gewicht, Bremsen, Handzeichen<\/h4>\n

                                    [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_margin=”||-1px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

                                    Helm auf<\/h4>\n

                                    Trage einen Helm \u2013 auch wenn fu\u0308r eScooter keine Helmpflicht besteht.<\/p>\n

                                     <\/p>\n

                                    [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_margin=”||-2px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

                                    Alkohol Nach ein paar<\/h4>\n

                                    Gl\u00e4sern Bier oder Wein mit dem eScooter nach Hause fahren? Ein absolutes No-Go! Steige niemals unter Alkoholeinfluss auf den eScooter!<\/strong><\/p>\n

                                    <\/strong><\/p>\n

                                    [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_margin=”||-2px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

                                    Reifendruck pr\u00fcfen<\/h4>\n

                                    U\u0308berpru\u0308fe bei luftgef\u00fcllten Reifen vor jeder Fahrt den F\u00fclldruck Deines eScooters.<\/p>\n

                                     <\/p>\n

                                    [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

                                    Achtung, maximale Zuladung!<\/h4>\n

                                    Halte immer die erlaubte maximale Zuladung ein. Wiegst Du mehr als 100kg<\/strong> mit Kleidung und einem Rucksack auf: Fahre NICHT mit einem eScooter!<\/strong><\/p>\n

                                    So \u00fcbst das Bremsen mit dem eScooter<\/h4>\n

                                    Leere Parkpla\u0308tze, Verkehrs\u00fcbungspl\u00e4tze sowie wenig befahrene, gro\u00dfe Teerfla\u0308chen eignen sich gut zum Trainieren von Bremsman\u00f6vern. Trage hierbei auf jeden Fall eine\u00a0<\/span>geeignete Schutzausru\u0308stung<\/strong>: Knie- und Ellbogenschoner, festes Schuhwerk und nat\u00fcrlich einen Helm.\u00a0<\/span><\/p>\n

                                    Im Verlauf des Trainings sollten Sie den\u00a0<\/span>Vorderradbremshebel<\/strong>\u00a0<\/span>Schritt fu\u0308r Schritt mit immer ho\u0308herer Zugkraft beta\u0308tigen. So tastest Du Dich an die maximale Verzo\u0308gerung heran, ohne zu rutschen bzw. ohne mit dem Hinterrad abzuheben. Deine Fortschritte beim Bremsen kannst Du erkennen, indem Du mit einfachen Markierungen (Stra\u00dfenkreide, Ma\u00dfband) Bremsbeginn und -ende kennzeichnen.<\/p>\n

                                    Richtig Handzeichen geben<\/h4>\n

                                    Position<\/h4>\n

                                    Die kleinen Ra\u0308der und der kurze Nachlauf an der Lenkung machen E-Scooter sehr agil, aber leider auch empfindlich f\u00fcr Fahrbahnunebenheiten. Solange Sie beide Ha\u0308nde am Lenker haben, bleibt die Lenkung weitgehend stabil. Zum besseren Ausbalancieren, insbesondere beim Handzeichengeben, sollten beide Fu\u0308\u00dfe nebeneinander auf dem Trittbrett stehen.\u00a0<\/span>\u00a0<\/strong><\/p>\n

                                    Die sicherste Taktik<\/h4>\n

                                    Wir empfehlen grunds\u00e4tzlich, nur beim Handzeichengeben eine Hand vom Lenker des E-Scooters zu nehmen und dies ausschlie\u00dflich bei der Geradeausfahrt. Wenn m\u00f6glich, sollten Sie\u00a0<\/span>Handzeichen auf einem ebenen und glatten Fahrbahnabschnitt<\/strong>\u00a0<\/span>geben, weil Unebenheiten einha\u0308ndiges Fahren zusa\u0308tzlich erschweren.<\/p>\n

                                    Vorsicht! eScooter verz\u00f6gern automatisch, wenn Du das Gas reduzierst. Die Antriebssteuerung erzeugt hierbei ein Bremsmoment!<\/h4>\n

                                    <\/strong><\/p>\n

                                    So \u00fcbst Du das Handzeichengeben\u00a0<\/span><\/strong><\/h4>\n

                                    Auch fu\u0308r diese U\u0308bung solltest Du einen leeren Parkplatz, einen Verkehrs\u00fcbungsplatz oder eine wenig befahrene, gro\u00dfe Teerfla\u0308che aufsuchen.\u00a0<\/span>Untersch\u00e4tze die Sturzgefahr nicht<\/strong>\u00a0<\/span>\u2013 und trage deshalb eine Schutzausr\u00fcstung (Helm, Knie- und Ellbogenschoner, festes Schuhwerk).\u00a0<\/span><\/p>\n

                                    Als erste \u00dcbung lockere Deinen Griff an den Lenkerenden. Beobachte dabei die Reaktionen des E-Scooters. U\u0308be die\u00a0<\/span>stabile Geradeausfahrt<\/strong>\u00a0<\/span>mit immer weniger Haltekraft.
                                    Im n\u00e4chsten Schritt nehmen Sie schlie\u00dflich eine Hand ganz vom Lenker. Erst wenn Dir das ohne Probleme gelingt, solltest Du versuchen, die Hand zur Seite zu strecken.\u00a0<\/span><\/p>\n

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                                    asdasdRider AgreementHome >\u00a0Rider Agreement\u00a0Hiermit best\u00e4tige ich, die in diesem Dokument genannten Regeln gelesen und verstanden zu haben. Ferner best\u00e4tige ich, mich an diese Regeln zu halten. Diese Regeln m\u00fcssen beachtet werdenFahrbereiche: eScooter sind auf\u00a0Radwegen, Radfahrstreifen und in Fahrradstra\u00dfen Nur wenn diese fehlen, darf auf die Fahrbahn ausgewichen werden. Auf dem Gehweg, in der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone und […]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-1068","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/scottee.ivirtualwebsites.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/scottee.ivirtualwebsites.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/scottee.ivirtualwebsites.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scottee.ivirtualwebsites.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/scottee.ivirtualwebsites.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1068"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/scottee.ivirtualwebsites.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1068\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2007,"href":"https:\/\/scottee.ivirtualwebsites.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1068\/revisions\/2007"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/scottee.ivirtualwebsites.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}