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Hiermit bestätige ich, die in diesem Dokument genannten Regeln gelesen und verstanden zu haben. Ferner bestätige ich, mich an diese Regeln zu halten.

Diese Regeln müssen beachtet werden

Fahrbereiche:

• eScooter sind auf Radwegen, Radfahrstreifen und in Fahrradstraßen Nur wenn diese fehlen, darf auf die Fahrbahn ausgewichen werden. Auf dem Gehweg, in der Fußgängerzone und in Einbahnstraßen entgegen der Fahrtrichtung sind die kleinen eScooter verboten. Bei Verbot der Einfahrt (Zeichen 267) bei Einbahnstraßen gilt das Zusatzzeichen „Radfahrer frei“ (Zeichen 1022-10) auch für Elektrokleinstfahrzeuge. Die Nutzung von Elektrokleinstfahrzeugen auf anderen Verkehrsflächen kann durch das Zusatzzeichen „Elektrokleinstfahrzeuge frei“ (§ 10 Absatz 3 EKfV) erlaubt werden.

Führerschein:

• Der Fahrer benötigt weder eine Mofa-Prüfbescheinigung, noch einen Führerschein. Das Mindestalter für das Fahren mit einem eScooter liegt bei 14 Jahren.

Helme:

• Eine Helmpflicht besteht für Elektro-Tretroller nicht – es ist aber empfehlenswert, sich mit einem Helm zu schützen.

Alkohol:

Scottee hat eine NULL-ALKOHOL TOLERANZ – soll heißen, wir akzeptieren nicht, wenn ein Nutzer alkoholisiert mit unseren eScootern fährt, auch wenn das Gesetz andere Regeln zulässt. Scottee sperrt das Nutzerkonto eines Fahrers, der alkoholisiert fährt.

Hier die wichtigsten gesetzlichen Regeln:

• für eScooter-Fahrer gelten dieselben Alkoholgrenzwerte wie für Autofahrer. Das heißt, wer mit 0,5 bis 1,09 Promille fährt und keine alkoholbedingte Auffälligkeit zeigt, begeht eine Ordnungswidrigkeit und erhält einen Bußgeldbescheid: in aller Regel sind das 500 Euro, 1 Monat Fahrverbot und 2 Punkte in Flensburg.
• Eine Straftatliegt vor, wenn der Fahrer trotz einer Blutalkoholkonzentration von mindestens 1,1 Promille mit dem eScooter unterwegs ist. Von einer Straftat kann aber auch schon ab 0,3 Promille die Rede sein, wenn der Fahrer alkoholbedingte Ausfallerscheinungen zeigt.
• Wichtig:Für Fahrer unter 21 Jahren und Führerscheinneulinge in der Probezeit gelten 0,0 Promille – sie dürfen also unter Alkoholeinfluss überhaupt nicht hinter den Roller-Lenker.

Gewicht:

• Das zulässige Fahrergewicht beträgt 100 kg.

Anzahl von Personen auf einem eScooter:

• sScooter sind nur für eine Person Daran ändert sich auch dann nichts, wenn man zu zweit das zulässige Gesamtgewicht nicht überschreiten würde.

Unfall:

• Scottee eScooter sind – wie vorgeschrieben – mit Versicherungskennzeichen ausgestattet, hier kommt die Scottees Haftpflicht-Versicherung für Schäden Dritter auf. Für eigene Schäden muss der Fahrer selbst geradestehen.

• Unfälle mit einem SCOTTEE eScooter hat der Kunde unverzüglich SCOTTEE zu melden.

• Der Kunde hat – soweit es ihm möglich und zumutbar ist – nach einem Unfall unverzüglich die Polizei hierüber zu informieren und auf eine polizeiliche Aufnahme des Unfalls hinzuwirken. Verweigert die Polizei eine Unfallaufnahme oder ist dies aus anderen Gründen nicht möglich, hat der Kunde dies SCOTTEE unverzüglich mitzuteilen und die weitere Vorgehensweise mit SCOTTEE abzustimmen. Dies gilt unabhängig davon, ob der Unfall selbst- oder fremdverschuldet war. Der Kunde darf sich erst vom Unfallort entfernen, nachdem

1. a) die polizeiliche Aufnahme abgeschlossen ist (oder, sollte eine polizeiliche Aufnahme nicht möglich sein, SCOTTEE davon vertragsgemäß informiert wurde), und
2. b) nach Absprache mit SCOTTEE ggf. Maßnahmen zur Beweissicherung und Schadensminderung ergriffen wurden.

• Der Kunde darf im Falle von Unfällen, an denen ein von ihm geführter SCOTTEE eScooter beteiligt war, keine Haftungsübernahme oder vergleichbare Erklärung abgeben. Wird trotz des Verbots eine Haftungszusage erteilt, gilt diese nur unmittelbar für den Kunden selbst. Weder Halter noch Versicherer sind an diese Zusage gebunden.

• Unabhängig davon, ob ein Unfall selbst- oder fremdverschuldet war, wird SCOTTEE dem Kunden im Nachgang zur Meldung ein Formular zur Schadensmeldung zur Verfügung stellen. Dieses Formular ist innerhalb von 7 Tagen nach Zugang des Formulars beim Kunden vollständig ausgefüllt an SCOTTEE zurück zu senden. Maßgeblich für die Einhaltung der Frist ist die Absendung der Anzeige an SCOTTEE. Erfolgt keine fristgemäße Rücksendung des Formulars zur Schadensmeldung, so kann der Unfall nicht von der Versicherung bearbeitet und ggf. reguliert werden. Verweigert die Versicherung eine Regulierung allein aufgrund der verspäteten Absendung durch den Kunden, wird SCOTTEE seine hieraus resultierenden Ansprüche gegen den Kunden geltend machen.

• Der Kunde ist verpflichtet, wahrheitsgetreue Angaben zum Unfall- / Schadensverlauf, insbesondere auch zum Unfallort zu machen.

Transport von eScootern in Bus, Bahn, Tram, Taxi oder sonstigem Fahrzeug:

• Scottees eScooter dürfen nicht in anderen Transportmitteln transportiert werden, es sei denn, es liegt eine ausdrückliche Genehmigung von Scottee vor.

Welche Ampeln gelten für eScooter?

• Ist eine Fahrradampel vorhanden, gilt diese. Gibt es keine Fahrradampel, ist die Ampel für den fließenden Verkehr zu beachten.

Wo dürfen eScooter abgestellt werden?

• eScooter dürfen am Straßenrand, auf dem Gehweg und, wenn Fußgängerzonen für eScooter freigegeben wurden, auch in Fußgängerzonen abgestellt werden. Das muss jedoch so geschehen, dass Fußgänger und Rollstuhlfahrer nicht behindert oder gefährdet werden.

Kann man mit dem eScooter auch im Winter fahren?

• Regen, Schnee, Glatteis: Wer im Winter mit dem eScooter unterwegs ist, muss besonders aufpassen. Denn dann ist das Unfallrisiko größer. Mit diesen Tipps kommt man dennoch sicher ans Ziel:
• Antrieb geringer vorwählen und behutsam beschleunigen
• Kontrolliertes Bremsen: Gewicht nach hinten verlagern und auf festen Stand achten
• Bei unebenem Untergrund: In die Knie gehen + Standbein nach hinten, Tretbein nach vorne
• Im Zweifelsfall lieber absteigen
• Gullideckel, Steinplatten und Kopfsteinpflaster meiden
• Helm und Schuhe mit rutschfester Sohle tragen

Kurz und knackig! Hier nochmal das Wichtigste in Kürze!

Vor dem Losfahren – Tipps zu Helm, Reifendruck, Gewicht, Bremsen, Handzeichen

Helm auf

Trage einen Helm – auch wenn für eScooter keine Helmpflicht besteht.

Alkohol Nach ein paar

Gläsern Bier oder Wein mit dem eScooter nach Hause fahren? Ein absolutes No-Go! Steige niemals unter Alkoholeinfluss auf den eScooter!

Reifendruck prüfen

Überprüfe bei luftgefüllten Reifen vor jeder Fahrt den Fülldruck Deines eScooters.

Achtung, maximale Zuladung!

Halte immer die erlaubte maximale Zuladung ein. Wiegst Du mehr als 100kg mit Kleidung und einem Rucksack auf: Fahre NICHT mit einem eScooter!

So übst das Bremsen mit dem eScooter

Leere Parkplätze, Verkehrsübungsplätze sowie wenig befahrene, große Teerflächen eignen sich gut zum Trainieren von Bremsmanövern. Trage hierbei auf jeden Fall eine geeignete Schutzausrüstung: Knie- und Ellbogenschoner, festes Schuhwerk und natürlich einen Helm. 

Im Verlauf des Trainings sollten Sie den Vorderradbremshebel Schritt für Schritt mit immer höherer Zugkraft betätigen. So tastest Du Dich an die maximale Verzögerung heran, ohne zu rutschen bzw. ohne mit dem Hinterrad abzuheben. Deine Fortschritte beim Bremsen kannst Du erkennen, indem Du mit einfachen Markierungen (Straßenkreide, Maßband) Bremsbeginn und -ende kennzeichnen.

Richtig Handzeichen geben

Position

Die kleinen Räder und der kurze Nachlauf an der Lenkung machen E-Scooter sehr agil, aber leider auch empfindlich für Fahrbahnunebenheiten. Solange Sie beide Hände am Lenker haben, bleibt die Lenkung weitgehend stabil. Zum besseren Ausbalancieren, insbesondere beim Handzeichengeben, sollten beide Füße nebeneinander auf dem Trittbrett stehen.  

Die sicherste Taktik

Wir empfehlen grundsätzlich, nur beim Handzeichengeben eine Hand vom Lenker des E-Scooters zu nehmen und dies ausschließlich bei der Geradeausfahrt. Wenn möglich, sollten Sie Handzeichen auf einem ebenen und glatten Fahrbahnabschnitt geben, weil Unebenheiten einhändiges Fahren zusätzlich erschweren.

Vorsicht! eScooter verzögern automatisch, wenn Du das Gas reduzierst. Die Antriebssteuerung erzeugt hierbei ein Bremsmoment!

So übst Du das Handzeichengeben 

Auch für diese Übung solltest Du einen leeren Parkplatz, einen Verkehrsübungsplatz oder eine wenig befahrene, große Teerfläche aufsuchen. Unterschätze die Sturzgefahr nicht – und trage deshalb eine Schutzausrüstung (Helm, Knie- und Ellbogenschoner, festes Schuhwerk). 

Als erste Übung lockere Deinen Griff an den Lenkerenden. Beobachte dabei die Reaktionen des E-Scooters. Übe die stabile Geradeausfahrt mit immer weniger Haltekraft.
Im nächsten Schritt nehmen Sie schließlich eine Hand ganz vom Lenker. Erst wenn Dir das ohne Probleme gelingt, solltest Du versuchen, die Hand zur Seite zu strecken.